JANT BOYAMA

Jant elektrostatik toz boya, jant yüzeyinin elektrostatik yük yardımıyla kuru toz boyayla kaplanıp yüksek sıcaklıkta fırınlanmasıyla yapılan dayanıklı bir boyama yöntemidir Nasıl Uygulanır? (Aşamalar) 1. Yüzey Hazırlığı: Jantlar eski boyadan, kirden ve pastan arındırılır. Genellikle kumlama, mekanik temizlik veya kimyasal yıkama uygulanarak metal yüzey saf hale getirilir Elektrostatik Uygulama: Özel toz boya tabancası, boya partiküllerine elektrik yükü verir. Topraklanmış durumdaki metal jant ile zıt kutuplu olan boya tanecikleri birbirini çeker ve toz jantın yüzeyine homojen bir şekilde yapışır. Fırınlama: Toz boyayla kaplanan jantlar, genellikle 180°C - 200°C (bazı türlerde 220°C'ye kadar) sıcaklıktaki fırınlara alınır. Isıyla eriyen toz, jantın üzerinde pürüzsüz, sert ve ana tabakayla bütünleşen bir katman oluşturur. Avantajları Nelerdir? Yüksek Dayanıklılık: Darbelere, çizilmelere, yol taşlarına ve sürtünmelere karşı standart yaş boyalara göre çok daha dirençlidir. Korozyon ve Pas Koruması: Metal jantı hava, su ve nem temasından izole ederek paslanmayı geciktirir. Ancak boya altında kalan metalde daha önceden bir açıklık veya hata varsa zamanla paslanma riski oluşabilir Homojen Kaplama: Sıvı boyalardaki gibi akma, damlama veya ton farkı riskini en aza indirir; jantın her noktasına eşit kalınlıkta boya gider Çevre Dostu: Likit boyalar gibi yüksek oranlarda uçucu organik bileşen (VOC) içermez ve boyanın yaklaşık %98'i metale tutunduğu için israfı azdır. Çeşitlilik: Mat, parlak, metalik veya dokulu (pütürlü) pek çok farklı renk ve cila seçeneği sunar

Bu hizmet kapsamında neler yapılır?